はじめてのＢＢＳ

はじめまして、お問い合わせありがとうございます。

オーテックバージョンのタービンは少し大きめのようなので低速が無いのは仕方が無いかもしれませんね。
タービンを生かすにはカムシャフトの交換、ブーストアップに伴いフューエルポンプの交換＆CPUセッティングが必要です。

スムーズに回らないということであれば他にセンサー類のトラブルやクラッチのすべりなども考えられますね。
一度点検したほうがいいでしょう。

エキマニ＆アウトレットの交換は部品代と工賃で約11万円、セッティングは今当社でセッティングできるCPUが付いているなら126000円とセッティング前点検10500円、A/F計センサー穴加工・仮設が10500円の147000円、CPU(サブコン・フルコン等)を購入取り付けの場合84000円と同上で105000円です。

ステアリングラックは諸元がわからないとはっきりした金額が出ませんが、部品代が24000円、工賃が17640円、パワステフルードが2100円の合計43740円前後です。

見積りはいつでも大丈夫です、よろしくお願いいたします。

ハイカムチューンおもしろそうですね。

ハイカムチューンとエキマニ＆アウトレットパイプ交換、どちらの方が低速アップになりますか？

またハイカムチューンでは、やはりＨＫＳかＴＯＭＥＩ、ＴＲＵＳＴだと街乗りメインの私にはあまり過激すぎない程度のものがいいと思うのですが、予算的には工賃込おいくらになりますか？

低速だけとは限りませんが、カムを交換したほうが体感できると思います。

どのメーカーも色々と考えられて作られていますのでどれを選んでも間違いありませんが、今ならトラストのカムなら特価で出せる物もあります。

カムカバーガスケットの交換も含み約7万円です。
別途セッティングは必要です。

ご検討よろしくお願いいたします。

7月16日（金）のお昼頃お伺いさせてもららって、シルビアの点検をお願いしたいのですが、かまいませんでしょうか？

また、点検に工賃料はおいくらでしょうか？

よろしくお願いします。

はい、16日で大丈夫ですよ。
ただ点検の内容によってはお預かりしないとわからないかもしれません。

点検費用は基本で10500円になります。
よろしくお願いいたします。

１６日にお願いします。点検内容と作業時間はどれくらいかかるかを教えてください。妻もいきますので、時間がかかるようなら一人で行こうと思いますので、お願いします。

点検内容は症状の確認、各部配管の抜け・詰り、各センサーのチェック、プラグ、エンジンのコンプレッション、燃圧、クラッチ点検、等です。
ここまでで約2時間は必要です。

点検の結果や、実走でないと現象が出ないようであれば、シャーシダイナモに載せてそこでの点検もしないといけない為、お預かりしないといけなくなります。

よろしくお願いいたします。

それでは、お昼過ぎにお伺いしますので点検をお願いします。

体感できるほど、下からのトルクを感じました。これで物足りなくなったらハイカム入れますね。

それで、今回は、ニスモのエンジンマウントとミッションマウントの交換と同時にミッションオイルとデフオイルを交換、エンジンオイル交換をお願いしたいとおもいますのでお見積りをお願いします。

また、おすすめのエンジンフラッシングがあればそれも追加でお願いします。