はじめてのＢＢＳ

お世話になっております。
本体がダメになっているのであれば早いうちに外すか交換しないとまずいですね。
ファン以外で不具合が出ることはないと思いますが、水温を取り出している配線が接触不良を起こすとコンピューターが御診断を起こす場合も考えられます。
VFCは今付いているものはモデルチェンジしましたので26250円に取付5250円で31500円になります。
ご検討よろしくお願いいたします。

出張で松山へ行く予定があります。合わせてクラッチのＯＨなどなど他にもいくつか考えているので相談させてください。

お世話になっております。
HKSのフィルターは常時在庫しております。
いつでも大丈夫ですよ。

その他トラスト、ブリッツもありますので他の方もどうぞ〜

はじめまして、お問い合わせありがとうございます。
　
何処まで点検するかによりますが、通常の12ヶ月点検程度の点検で10500円、追加でコンプレッション(エンジンの圧縮)の測定が5250円になります。

コンプレッションの測定はエンジンの状態の目安になりますので是非オススメします。
事前にお電話かメールをいただき予約していれば１時間ほどで出来ますよ。
よろしくお願いいたします。
TEL 089-974-8075
Mail fsc@feast-power.com

はじめまして、お問い合わせありがとうございます。
前置きインタークーラーでも問題は無いと思います。
　
ワンオフでエキマニを製作するとなると２０万円です。
エボ用の市販マニを加工すればもう少し安く出来ますよ。

ご検討よろしくお願いいたします。

お問い合わせありがとうございます。

車種、使う量によりますがＤＯＴ３で１８９０円／１Ｌに工賃が６３００円前後です。
ＤＯＴ４の場合在庫で置いてあるのはTRUSTのスーパーＤＯＴ４で３９９０円／１Ｌです。
工賃はエア抜きも交換も変わりません。
ご検討よろしくお願いいたします。

遅くなり申し訳ございません。

どの型のムーヴか？何処から作るか？にもよりますが簡単なものであれば前もってある程度の曲げを用意しておけば当日でも大丈夫です。

遠方ということですが一度ご来店の上ご希望の形、取り回し、素材などご相談いただければと思います。
よろしくお願いいたします。

はじめまして、遅くなり申し訳ございません。
エボ４にもエボ５のオーバーフェンダーは取り付けできるはずです。
ただしリヤバンパーとの繋ぎ目がおかしくなってしまうのではないかと思います。
干渉するかしないかは実際走ってみないとわかりませんが、指3本分開いていればおそらく大丈夫でしょう。
ご検討よろしくお願いいたします。

ご回答有り難う御座います。
リアバンパーは適当にV、VI辺りの純正を拾予定です。
もちろんサイドも。
それでは、来年の外装イタズラ計画のリアフェンダーはこちらで決まりです。
本当に有り難う御座いました。

オーディオキットご愛用ありがとうございます。
さてRX-8オリジナルポジションランプの取り付けの件ですが純正加工品ですのでウインカーについてはカプラーオン、ポジションの線はエレクトロタップで挟み込み、小型基盤は両面テープで貼り付けとウインカーレンズさえ外せれれば作業自体は簡単だと思います。

ご注文は電話(089-974-8075)、FAX(089-974-8065)、メール(fsc@feast-power.com)スポーツコンセプトにて受け付けております。
ご注文後の製作となりますので1〜2週間お時間を頂きます。

ご検討よろしくお願いいたします。

あと、今つけているオーディオキットですが、温度の表示の変更は反応するのですが、時計の調整ができなくなってしましました。

一度配線をひぱってみたら一時的に動くようになったんですけれど、また悪くなってからはひっぱっても戻りませんでした。

一応取り付けたところには言ってあるのですが、どうしたらいいでしょうか？

どの線を引っ張ったのでしょうか?
スイッチの線なら途中で外せれますので代わりのものを送って付け替えてみて、ダメなら本体を送っていただければ点検修理いたしますよ。

まだ取り付け店からは連絡が来てないようですのでまた言ってみて下さい。
よろしくお願いいたします。

お問い合わせありがとうございます。
部品代は徐々に上がっていっていると思いますがまだあると思いますよ。
フロントパイプも各社2〜3万円でありますのでご相談ください。

パワー感が無いということなら一度点検をしたほうがいいですね。
いつでもお気軽にお電話でもメールでも下さい。
089-974-8075　fsc@feast-power.com

ありがとうございます
今度、日曜日にでもお伺いしますね
事前にメールします

お問い合わせありがとうございます。
当社にて取り寄せ、取り付けできますよ。

ゼルさんに問い合わせてみたところ、ノーマルバンパーにリップスポイラーは取り付け可能です。

ご検討よろしくお願いいたします。

ゼルさんのカーボンフロントリップスポイラー、カーボンサイドスカート、カーボンリアアンダースポイラー、カーボングリル、カーボンフェンダーダクト、カーボンNACAダクト、カーボンラジエターカバー、カーボンエンジンカバーの取り付けを検討しております。
お値段はおいくらぐらいかかりますか！？。また、HKS　VAC＋フェニックパワーさんの４灯キットの取り付けも考えております。
ご返答宜しくお願いいたします。

さて、見積もりですがゼルさんのカーボンパーツの商品代合計が666000円に送料が11900円、取付工賃が35000円の合計712900円になります。
ただし納期がスポイラーが１２月、小物類が今月中、エンジンカバーは納期未定となっております。

HKSのVACは工賃込み約１０万円、４灯キットが工賃込み約３万円ですが、VACは以前の書き込みにもあったようにまだ不具合が出る可能性がありますのであまりおすすめは出来ません。

ご検討よろしくお願い致します。

早速ご検討させていただきます。
VACは見合わせた方がよさそうですね。ノーマルCPUのままでリミッターだけ切りたかったんですけどね〜・・・。
また良い方法があったら教えてください。
エアロパーツはご検討させていただきご連絡させていただきますので宜しくお願いいたします。

はじめまして。
私は９月頭にGT-Rの契約をした者です。
現在納車待ちの状態です。

>YUMIさん
凄いですね！
あの改造に厳しいGT-Rをがっつり弄るのですねー。
メーカー保障は捨て去りですか？

>スポコン情報屋さん
私もリミッターカットには興味があります。
一度よらせてもらいますので相談に乗ってください。

＞ＴＡＴさん
はじめまして、お問い合わせありがとうございます。
こちらこそよろしくお願いいたします。

＞ＹＵＭＩさん
エアロパーツご検討よろしくお願いいたします。

＞TATさん
はじめまして。このBBSでR35ユーザーになろうとしている方とお話できると思っていませんでした。
保障は切り捨てって言うか、FEASTさんがこの前おっしゃっていたように、今までの車も同じって言葉に共感したと言うか・・・。
内心は迷ってますが、高いお金出して180リミッターなんて・・・って感じです。

＞FEASTさん
エアロ、CPU交換〜検討します。
またご連絡させていただきます。
ちなみに、マインズさんのCPUに交換するとしてマフラー等〜ノーマルでも、そこそこ楽しめますか！？。一応、マフラー交換も検討してますが。
また、マイズさん以外でお勧めメニューがありましたら教えてください。

ウチの店のことかと思ってドキっとしました（笑）
そのお店に限らず、約束を忘れてしまうこともあるとは思いますが我々も気を引き締めてやっていこうと肝に銘じます。

遅くなり申し訳ございません。
FRP製でもノーマルと同等、軽量FRP,カーボンで若干は軽いのですが実際の重さまでは量っていませんのでわかりません。
ご検討よろしくお願いいたします。

お金ためてフェンダーとウイング買うぞっと。

はじめまして、お問い合わせありがとうございます。
商品的にお車に悪い影響を与えるものは使われておりませんのでご安心下さい。

ただ開発当初にメーカーがテストしてきたデータに問題が発覚した為、当社では販売を中止いたしました。
ご迷惑をおかけいたしました。

はじめまして、お問い合わせありがとうございます。

ブーストアップにはブーストコントローラー、コンピューターセッティング、プラグなどが必要になってきます。

コントローラーはトラストさんから純正ソレノイドバルブを使用したプロフェックイージーが配管不要で取付は簡単ですね。商品代が２０７９０円に工賃が８４００円です。

セッティングをしなくてもある程度は上げれるようですが基本的にはセッティングをオススメします。

コンピューターはｅ−ｍａｎａｇｅあたりがお手軽ですね。商品代が４６３０５円、取付が１６８００円、セッティングが８４０００円、Ａ/Ｆ計仮設１０５００円、点検一式１０５００円です。

プラグは２６２５円Ｘ４に工賃３１５０円です。

イモビライザーが使えなくなってもよければＤ-ＳＰＯＲＴのスポーツＥＣＵならプラグもセットで９２４００円に工賃６３００円で８０馬力出るようです。

ご検討よろしくお願いいたします。

インパルさんやKSロムさんのセッティングはどの様になっているかにもよりますが、設定以上にパワーを求めていくと書き換え、サブコン、フルコンを使っての現車合わせが必要になってきますね。
その範囲内でも現車合わせのセッティングのほうがフィーリングや燃費は良くなりますよ。
よろしくお願いいたします。

お久しぶりです、お問い合わせありがとうございます。
距離は走っていませんがもう１１年経つわけですから早めにタイミングベルトも交換をオススメします。
車検代は諸費用、消費税込み９５６７０円、タイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー・アイドラプーリーが部品代約３５０００円・工賃が約４２０００円で合計約１７２０００円になります。
ご検討よろしくお願いいたします。

わかりました、交換したいと思います。車検が12月末なんで・・12月入ったらご連絡しますので宜しくお願いします。

はじめまして、お問い合わせありがとうございます。
当社ではまだMR-Sへの2ZZスワップはしたことがありません。

費用としてはエンジンスワップ・配線加工・油脂類で約30万円、公認費用は当社で載せ換えた場合で52500円と通常の車検費用、必要部品はエンジンハーネス・CPU・エキマニ・触媒・ドライブシャフトなどです。

もちろん車両を探して載せ換え・販売も可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

やっぱり、こんなスワップやってる方はいませんか・・・（笑）
詳しく説明ありがとうございました。
じっくりと検討してみます。

いえいえMR-Sでは定番のパワーアップメニューですね。
やってるところではかなりの台数をやっているようでよ。

同系統エンジンとはいえ制御系が違う為ハーネス交換などがちょっとやっかいですね。
ご検討よろしくお願いいたします。

愛媛・新居浜から神戸・三宮までです。

お問い合わせありがとうございます。
陸送だけなら(車を送るだけ)約4万円ですが、当社から代行で名義変更も行う場合行き帰りの費用がかかりますから高速代・燃料代で約4万円、代行手数料で6万円の合計10万円はかかります。
名義変更には車庫証明が必要になりますがその費用は含まれておりません。
ご検討よろしくお願いいたします。

お問い合わせありがとうございます。
パワーチェックは事前にお電話いただければ出来る限りご都合に合わせます。

土曜日は出来ますが日曜日は定休日の為できません。

４ＷＤは基本的に出来ませんがGT-R等のように部品を外すことによって2WD化できるものであれば可能です。
申し訳ございませんがランエボは対応できません。

よろしくお願いいたします。

ランエボはやっぱり測定難しいようですね＾＾；

返答ありがとうございました。

お問い合わせありがとうございます。
どのような状態かわかりませんが、錆びて折れてしまうことが多くその場合抜き換えは難しく、穴を開けてボルト＆ナットで締めるほうが間違いないです。
穴あけ加工は脱着を含み8400円です。
ご検討よろしくお願いいたします。

ご回答ありがとうございます。
折れてはいないのですが、片側だけねじ山がつぶれてしまっていて。
タップで切りなおすことも可能な場合もあるのでしょうか？？

ねじ山のつぶれですか・・・
修正出来る程度なら良いのですが、だめなら交換ですね。
一度見せていただければと思います、よろしくお願い致します。

わかりました。
たぶん、金曜日が休みだと思うので時間があれば金曜日におじゃまします。

ローラー式のシャーシダイナモを設置していますのでパワーチェックは可能です。
事前予約は必要で一回5250円です。
ただしAT車の場合負担が大きい為あまりオススメはできません。
よろしくお願いいたします。

回答ありがとうございました。
測定を依頼する場合は、事前に予約させてもらいます。

よろしくお願いいたします。

お問い合わせありがとうございます。

ディーラーへの持込、整備を考えているのであればCPUの書き換えよりVACを付けた方がノーマル復帰もしやすく良いかとは思います。

というのもディーラーに持ち込んだときに勝手にCPUのバージョンアップなどでデータが書き換わってしまうことがあるようです。

ただしVACにもまだ不具合があるようでバージョンアップなどされるとリミッターが切れなくなったり最悪の場合エンジンがかからなくなったりすることがあるようです。

全ての車に出るわけでもなく色々と対策はされているようですが・・・

在庫はメーカーにありますので２〜３日で入ってはきます。
ご検討よろしくお願いいたします。

すみませんVACを付けた方がノーマル復帰しやすいと言うのは、どういう意味なのでしょうか！？。ディーラー点検に出す際にVACを取り外して点検に出すと言う事なのでしょうか！？。
また、ノーマルCPUのディラーでのバージョンアップの際、もしVACが原因で上記のような不具合が出た場合、VACを買いなおしたりしないといけないのでしょうか！？。また取り付けに時間はかなり要しますか！？。
実は、納車当日にでもリミッターを切りたいと思っています。なので沢山質問して申し訳ございません。
ちなみに　R35 GT570 HKS RacingPackageにも興味があります。これについても教えていただけませんか！？。

点検くらいならそのまま出しても大丈夫でしょうが、関係のない部分での保証修理を行う場合などはノーマルにしておいたほうが都合が良いと思います。

いくら外してもリミッター解除したデータは残るようですのでディーラーの保証が効かなくなる可能性はあります。

不具合が生じた場合VACを買い直す必要は無いと思いますが、点検に送ったりする必要は出てきます。あくまでも競技専用部品ですのでご了承下さい。

GT570パッケージはレーシングエクステンション、レーシングセンターパイプ、インタークーラーパイプ、ブローオフバルブ、EVC、プラグ、のセットで約５７０馬力が見込めます。

ただし触媒を外すようになりますのでナンバー無しのクローズドコース専用車にしか取付は出来ません。

お問い合わせありがとうございます。
キャンペーンなどしていない場合オリジナルパーツは基本的に定価での販売となります。
31500円以上なら送料サービスとさせていただきますがこの商品だけなら送料がかかります。
送料は地域により変わりますが1260円〜になります。
在庫はただ今切れていますので注文後約２週間です。
ご検討よろしくお願いいたします。